眾所周知,今年國內(nèi)LED市場不景氣,迎來了薄利時代,不少企業(yè)為搶占市場份額打著無休止的“價格戰(zhàn)”,在競爭越演越烈的環(huán)境下,LED相關(guān)企業(yè)亟待新的發(fā)展機遇。
據(jù)高工產(chǎn)研LED研究所(GGII)的數(shù)據(jù)顯示,2015年中國LED行業(yè)的總規(guī)模3967億元,增速已放緩至5.1%,去年已有4000多家做下游LED路燈的生產(chǎn)廠家悄然離開。
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的日漸成熟使得建設智慧城市的需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,而智能路燈作為參與“智慧城市”建設的最佳切入點,發(fā)展前景十分可期。
從國內(nèi)來看,據(jù)住建部與科技部聯(lián)合發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,目前智慧城市試點數(shù)量已達300個,已有“智慧城市”試點193個,未來10年與智慧城市相關(guān)的投資有望達到2萬億元。
智能路燈系統(tǒng)不僅完成了照明的功能,還提供一個基礎網(wǎng)絡,作為智慧城市傳感網(wǎng)的一個承載,可連接市場上各種傳感器。通過以LED路燈電源為節(jié)點,最大限度的添加各種智慧傳感器,共享同一智慧城市傳感網(wǎng)。為智能控制系統(tǒng)廠商提供了更加豐富多彩的選擇,建設多元化的智慧城市。
目前,除了一些國外知名照明巨頭外,國內(nèi)某些生產(chǎn)商已先后制造出智能路燈,但真正能達到產(chǎn)品穩(wěn)定可靠、價格可接受的企業(yè)并不多。
路燈是城市布局中最廣、數(shù)量最多的一個城市資源,如果把這個資源利用好,除了照明,還可以在其他功能上進行融合拓展,完成智慧城市中的數(shù)據(jù)采集、發(fā)布點的終端功能。
“LED路燈最主要是質(zhì)量好,包括照明質(zhì)量、安全性能、壽命等,如果還方便維護,就更理想了。最好能選到實力強、技術(shù)高、有誠信、口碑好、配合佳的企業(yè)。”相關(guān)專家表明。
國內(nèi)廠商面對美好前景,在明確自身企業(yè)定位的同時也要呼吁照明上下游供應鏈企業(yè)相互合作,爭取把LED做成一個高大上的產(chǎn)業(yè),而不是做成一個沒有錢賺的行業(yè)。
未來智慧城市將會借助PPP的模式快速發(fā)展,并改變整個照明行業(yè)的業(yè)態(tài),首先最直接的是營銷模式的改變,一方面,會促使企業(yè)提升產(chǎn)品的性價比,專業(yè)度等競爭力;另一方面,產(chǎn)品會體現(xiàn)更多跨界的功能。
同時,企業(yè)在不斷跨界經(jīng)營,如大型電子企業(yè)進攻照明領域,照明就很有可能成為巨頭囊下的一塊業(yè)務,蠶食照明市場的大部分份額。而照明企業(yè)要做的就是把照明做精做專,并借助專業(yè)的平臺,聯(lián)合起來集大成,以PPP模式搶進智慧城市,物聯(lián)網(wǎng)等市場。
顯然整個行業(yè)發(fā)展的意識和風向已經(jīng)發(fā)生了質(zhì)的改變,這對未來智慧城市的發(fā)展,照明行業(yè)無疑會有更多的話語權(quán)?梢灶A見的是,LED照明智能化技術(shù)與智慧城市建設的全面融合將一步步改變我們的生活。
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